抗拉拔球形支座133成都抗拉拔球形支座0338钢结构抗拉拔球支座试验检验测试标准1343抗拉拔球形支座是什么样的

  抗拉拔球形支座是一种新型的桥梁支座。它主要由上座板、下座板、球冠衬板、平面滑板、球面滑板等组成。其独特的球形结构能适应桥梁在各种复杂受力情况下的转动和位移，拥有非常良好的承载能力和抗震性能。

  抗拉拔性能：可以有明显效果地地抵抗桥梁在使用的过程中也许会出现的上拔力，确保桥梁结构的稳定性。承载能力强：能承受较大的竖向荷载和水平荷载。转动灵活：允许桥梁在一定角度范围内自由转动，适应桥梁因气温变化、混凝土收缩等原因产生的变形。减震隔震：通过滑板等部件的作用，能够减少地震等外力对桥梁的破坏。

  1. 支座就位：将抗拉拔球形支座按照放线位置准确放置在桥墩或桥台的支承垫石上。

  2. 调整标高：使用千斤顶等工具调整支座的标高，使其契合设计要求。可以通过在支座底部垫入钢板等方式进行微调。

  3. 水平调整：利用水平仪检查支座的水平度，如有偏差，可通过调整支承垫石或在支座底部加垫薄钢板等方法进行调整，确保支座处于水平状态。

  4. 固定支座：当支座的标高和水平度调整好后，将支座与支承垫石通过螺栓等方式进行固定。在固定过程中，要确保螺栓拧紧力度适中，避免过松或过紧。

  5. 安装连接部件：根据桥梁的结构形式，安装与支座相连的梁体或墩台等部位的连接部件，如预埋钢板、连接螺栓等。确保连接牢固可靠。

  1. 检查支座位置：再次检查支座的安装位置是否准确，与设计的基本要求是否相符。

  3. 检查性能：通过模拟桥梁的受力情况，对支座的性能进行初步检查，如转动是否灵活、是否有异常变形等。